Après l’opération en cours de l’ensemble Gaîté-Montparnasse (MVRDV), puis la transformation de la tour Montparnasse (Nouvelle AOM), c’est la troisième étape de la mutation du quartier autour de la gare qui se dessine. L’équipe de Richard Rogers (RSH-P) a remporté la consultation d’urbanisme à l’échelle de 7 hectares visant à rééquilibrer le site, marqué en son temps par une typologie de dalle.
La stratégie est de “simplifier la lecture du site, sa perception, et de faciliter la mobilité et l’interaction”. Exit la barrière du socle de la tour ; la rue de Rennes se voit prolongée et son espace public connecté au boulevard de Vaugirard, dans une diagonale dynamique qui se fraye un chemin au milieu d’immeubles, dont cet ex-bloc sombre transformé par Lacaton & Vassal à l’angle de la place reconfigurée. L’objectif est de faire de Montparnasse un quartier bas carbone : 4 000 arbres et 10 000 m2 d’espaces verts sont au cœur du dispositif mis au point avec Michel Desvigne. Ce projet, dont le coût est estimé à 800 M€, est prévu à l’horizon 2030.